Kellene a megálló, de drága

Több autóbuszmegállóra van szükség – hívta fel a figyelmet az Észak-Magyarország 1981. október 7-én.

Mint a híradásból kitűnt: Miskolc egyre több körzete kínálja a városi lét komfortját. Így a Vargahegyet is százak választják otthonuknak. Van víz és villany, szép a környezet, csak a közlekedés...

Minek annyit várni!

Igaz, hogy buszjárat köti öszsze az Avasi lakótelepet a vasgyárral, szóval még csak átirányítani sem kellene ide járatokat.

Viszont nincs megálló. Az újságíró utánajárt, hogy ennek mi az oka: a szigorú rendeletek nem teszik egyelőre lehetővé.

Mert az nem úgy van ám, hogy a városi közlekedési társaság vagy a helyhatóság ott alakít ki megállót, ahol csak a kedve tartja. A

z előírásoknak megfelelő helyszínen kell és lehet létrehozni, gondos tervezést követően. Egy megállópár a számítások szerint 600 ezer forintba kerül. Ehhez jön még a gyalogátkelőhely, s az sem annyiból áll csupán, hogy felfestik a zebrát. Jelölni szükséges, s megfelelően kivilágítani. Továbbá csak ott lehet létesíteni, ahol egy adott létszámú gyalogos biztosítottan áthalad.

A körülményeskedés helyett a lap egyszerűbb, de gyorsabb megoldást javasolt: legyen ideiglenes megálló. Az olcsóbb, és kiküszöböli a várakozást.

(A borítóképen: Negyven éve sem volt egyszerű a szolgáltatás bővítése (illusztráció))