Sokszor két keréken praktikus

Újabb szakasszal folytatódott a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv elektromos kerékpárok vásárlását segítő pályázata.

Ötödik szakasz

A kormány két év alatt összesen mintegy 1 milliárd forintos kerettel támogatja az e-biciklik beszerzését. Ezúttal még tovább egyszerűsített feltételekkel voltak benyújthatóak a támogatási igények. Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese elmondta, a környezetkímélő kerékpározás általában is segíti az egészség megőrzését, de a járványhelyzetben még nyilvánvalóbb előnye, hogy elkerülhetővé teszi a felesleges személyes érintkezéseket. Ha pedig arra gondolunk, hogy a dugóban állva, vagy éppen parkolóhelyet keresve mennyi időt pazarolhatunk el, határozottan kijelenthetjük, hogy az autózáshoz képest is sokszor praktikusabb biciklizni. Ha elektromos kerékpárt használunk, az minden helyzetben kellőképpen kényelmes is. Ezért döntöttek úgy 2020 őszén, hogy a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv egyik közlekedés­zöldítési elemeként tizenkét pályázati körben összesen 1 milliárd forinttal támogatják az embereket az e-biciklik megvásárlásában.

Az elektromos kerékpárok beszerzését támogató pályázat április 6-án indult ötödik szakaszában a támogatás maximális mértéke a pedálszenzoros rásegítésű kerékpárok esetében a vételár 50 százaléka volt, de legfeljebb 90 ezer forint, a nyomatékszenzoros kerékpárok esetében szintén az ár fele, de legfeljebb 150 ezer forint.

A miniszterhelyettes hozzátette: a támogatások mielőbbi utalása érdekében idén tavasztól egyszerűsödött az elszámolások folyamata. Így már nem szükséges benyújtani – tehát megkötni sem – az adásvételi szerződést, a tapasztalatok alapján ez generálta a legtöbb hiánypótlást. Az ügyintézés ideje ezzel rövidül, és jelentősen gyorsítható a kifizetés. Az adminisztrációs terhek is csökkentek, mivel egyetlen dokumentumot, az engedményezési szerződést kell csak aláírni, ami minden szükséges adatot tartalmaz. Schanda Tamás emlékeztetett: a kormány több eszközzel is támogatja a kerékpárosokat.

„Összesen 15 ezer kiépített vagy kijelölt kerékpárúttal tesszük biztonságosabbá és vonzóbbá a biciklizést az iskolába, munkába járók és a kirándulók, nyaralók számára is 2030-ig. Évről évre egyre többen fedezik fel, hogy ezzel a közlekedési móddal nemcsak a környezetet kímélhetik, hanem az egészségükre is jobban vigyázhatnak. Az eredményes szemléletformálást segíti például a Kerékpárosbarát Munkahely és Kerékpárosbarát Település program, vagy éppen a Bringázz a munkába! kezdeményezés” – tette hozzá a miniszterhelyettes.

(A borítóképen: Elektromos kerékpár készül – valahol Franciaországban)