2017.03.26. 16:22
Videó: Így néz ki belülről, ha 270-es tempónál elmegy a féked!
Egészen hihetetlen, hogy ebből nem lett nagyobb baj. Joel Miller a floridai Sebring versenypályán száguldott egy 12 órás futamon, mikor az egyik kanyarban, 273 km/h-s sebességnél megadta magát a fékje.
Egészen hihetetlen, hogy ebből nem lett nagyobb baj. Joel Miller a floridai Sebring versenypályán száguldott egy 12 órás futamon, mikor az egyik kanyarban, 273 km/h-s sebességnél megadta magát a fékje.
Szerencséjére csak a Mazda tört össze, a versenyző saját lábán tudott kiszállni az autóból.
Forrás: automotor.hu.
Így se sűrűn nyernek versenyt: a FIA GT világbajnokság makaói futamát a tetején csúszva húzta be a győztes. Igaz, ehhez a körülmények szerencsés együttállása is kellett – biztos így balanszírozott az univerzum, ha már a versenyző előtte nagyon szerencsétlenül felborult.
Cruz Pedregon hajmeresztő versenyen van túl, azzal együtt, hogy megnyerte. A férfi Robert Hight-tal állt ki egy Las Vegas-i gyorsulási versenyen, és őt is elkapta a műfaj réme, azaz a kocsija alá vágott a szél, megemelte az orrát, és elreptette.
A Nürburgringen rengeteg őrült dolog történt már, de a Setra Motorsport versenyzőjének videója garantáltan befér a 10 legfurcsább pillanat közé. Mikor ugyanis 280 km/h-val száguldott a pályán, egyszer csak eltűnt a jobb első ajtó az átépített M3-as BMW-ről...
Paul Fix nagy valószínűséggel egy életre megtanulta, bármi is történik, sosem jó, ha a forgalommal szemben indul el. A Trans Am First Energy 100-as versenyen nagyon csúnya baleset lett abból, hogy a kipördülése után rossz irányba indult a versenyző.
Az 1993 és 1998 közt gyártott Porsche 993 sokak kedvence, nem véletlenül! A német remekmű ráadásul ennyi idő után is különleges élményt tud nyújtani tulajának, különösen, hogy egy picit még erősítettek is a videóban látható 993-as modellen, amely így már 617 lóerős lett.
Egy defekt sosem jöhet jókor, de a legrosszabb, ha az autópályán ér minket utol a balszerencse. Ami viszont ennél is rosszabb, az, ha a német autópályán óriási sebességnél durran ki a gumi.
Shawn Langdon gyorsulási versenyre épített erőgépe kapott egy belső kamerát, így most belülről nézhetjük meg végre, milyen nulláról 508 km/h-ra gyorsulni – mindezt 3.77 másodperc alatt.
Egy gyorsulási verseny járunk Amerikában, méghozzá egy Chevrolet Camaro volánja mögött. Sajnos azonban semmi sem alakult a tervek szerint, az 1750 lóerős autó vezetője egy technikai hiba miatt ugyanis állóra fékezte a pálya végén az első kerekeket, ettől pedig az autó kisodródott, majd megpördült a levegőben.
