Miért ne rajtolhatna Miskolcról a Bamako rali?

A világ legnagyobb amatőr

autóversenyeként számon

tartott Budapest-Bamako 2010-ben új

útvonalakon szeli át a Szaharát

és Nyugat-Afrikát. A cél

ismét Bamako, de a budapesti rajt jelenleg

kétséges. Mint kiderült, Budapest

Közgyűlése elfogadta az

úgynevezett szmog rendeletet, (69/2008. (XII.

10.)) amely nem teszi lehetővé, hogy a

futam Budapestről induljon. A járművek

egy része nem felel meg a rendelet által

előírt követelményeknek.

„Vagy a rendelet feloldását kell

kérnünk az illetékes

hatóságoktól, vagy valamelyik

vidéki városba kell

áttelepítenünk az esemény

rajtját” - nyilatkozta

Polgár Tamás, a verseny

futamigazgatója.

Nem zárkóznak el

- Gyakorlatilag tök mindegy, hogy honnan

rajtolunk, ám azt nem szabad elfelejteni, hogy a

2009-es versenynek 650 fő, plusz a szervezők

vágtak neki. Azaz, nem kevés embert kell

mozgatni – mindezt már Varga

Gábor, a budapesti Bamako

Iroda munkatársa nyilatkozta a Borsod

Online-nak.

- Nem titok, több város is képben

van, de neveket nem árulnék el. Nem

zárkózunk el semmitől.

Megkerestük Veres

Lászlót, Miskolc

város szóvivőjét, aki

érdeklődésünkre kijelentette,

hogy a Bamako szervezői közül

hivatalosan senki sem kereste meg a borsodi

megyeszékhelyet „rajt” ügyben.

175 csapat, 32 ország - eddig

A verseny és kaland kategóriában

induló járművek két

egymástól különböző

útvonalon teljesítik a távot. A

verseny kategória 8500 kilométer,

míg az egyszerűbb kaland kategória

8283 kilométer lesz a 2010-es futamon.

Mindkét útvonal káprázatos

helyekre juttatja el az indulókat. A verseny

útvonalon 2010-ben is a vezetéstechnika,

a kitartás és a navigációs

készség játssza majd a

főszerepet. A 2010. január 16-án

rajtoló és 17 napig tartó futamra

eddig 175 csapat nevezett be 32

különböző országból.