Ülésezett a Kohászati Krízis Munkacsoport

Az eseményen ott voltak a DAM 2004 Kft

vezetői, Mladen Pejkovics

és Melles András, a

meghívottak közül Gúr

Nándor az

Országgyűlés

Foglalkoztatási és Munkaügyi

Bizottságának elnöke,

Szabó József, a

Regionális Munkaügyi Központ

főigazgatója, Szalai

József a BOKIK

általános alelnöke,

Szentpéteri István az

Észak-magyarországi

Gyáriparosok Szövetsége,

ügyvezető elnöke, Simon

GáborOrszággyűlési

képviselő, Lenártek

András a Fidesz

önkormányzati képviselője,

Halmai Gyula a Miskolc Holding

elnök-igazgatója, Soós

Roland az ÉRÁK

igazgatója, valamint Ágotai

József a DAM Vasas Szakszervezet

elnöke.

A találkozó elején

Káli Sándor

polgármester részletes

tájékoztatást kért a

DAM vezetőitől a jelenlegi

helyzetről. Mladen Pejkovics

elmondta, miután 90 százalékban az

autóipart szolgálják ki,

a világban bekövetkezett

válság miatt, nem kapnak

elég megrendelést. Ezért kell

szüneteltetni a termelést. Egyúttal

szükség van egy strukturális

átalakításra is azért, hogy

a DAM újra versenyképes legyen.

A cég vezetője ismét

megerősítette, hogy a DAM-nak

nincs vége, a tulajdonosok

egyértelmű szándéka

újraindítani a termelést.

A polgármester

érdeklődésére, hogy mikor

indulhat újra a termelés Mladen

Pejkovics azt mondta: ez attól

függ milyen technológiai

váltásokat kell alkalmazni. Lehet egy

év, de elképzelhető az is, hogy

ennél több idő kell majd ahhoz, hogy

Diósgyőrben újra beinduljon

az acélgyártás.

Szentpéteri István az

Észak-magyarországi

Gyáriparosok Szövetsége,

ügyvezető elnöke

felajánlotta a DAM 2004 Kft.

vezetésének azt az anyagot, amely

több évvel ezelőtt

készült, és a

környezetvédelmi szempontokat is figyelembe

véve, a terület

struktúraváltását 

kezdeményezi.  

Gúr Nándor az

Országgyűlés

Foglalkoztatási és Munkaügyi

Bizottságának elnöke szerint a

gyáriparosok képviselőjének

javaslatát komolyan kell venni, illetve gyorsan

lépni az újraindítás

ügyében, hiszen az elmúlt

évtizedben is tapasztalható volt, hogy

minél több idő telik el, annál

nagyobb erőfeszítésbe kerül az

újbóli termelés

elindítása.

Szalai István a BOKIK

alelnöke kifejtette: ismerve a piaci

helyzetet meg kellene próbálni jobban

szabályozni az acél

importját, hiszen régebben

Kínából, ma pedig

Indiából érkezik rengeteg

termék, nehezítve a hazai

gyártók helyzetét.

Miskolc polgármestere az

elbocsátás előtt álló

dolgozók jövőbeni

lehetőségeiről kérdezte

Szabó Józsefet. A

Regionális Munkaügyi Központ

főigazgatója közölte:

létrejött az a munkabizottság, amely

megkezdte a felmérést, hogy a

DAM-ban lévő dolgozókat

hasonló profilú cégeknél

hogyan lehetne elhelyezni, illetve milyen

lehetőség van az esetleges

átképzésre.

A polgármester, Szabó

Józseftől azt kérte, hogy

munkaügyi szempontból a DAM

területén lévő többi

céget is vizsgálják meg. 

A város vezetője bejelentette,

hogy a piacszerzés segítése

érdekében felveszi a kapcsolatot

néhány Miskolccal jó

kapcsolatban lévő

nagykövetséggel is.

Káli Sándor az

ülést úgy értékelte,

hogy "a műtéti beavatkozás

megkezdődött, de a beteg (a

kohászat) még nagyon rossz

állapotban van." Ezért most minden

alternatív megoldásra, javaslatra

szüksége van a szakembereinknek és a

politikusainknak, akik folyamatosan dolgoznak a

probléma megoldásán.

A Kohászati Krízis Munkacsoport

a jövő héten tartja újabb

ülését.

Kapcsolódó cikkek:

• DAM: legkorábban egy

év múlva termelhet

újra