20. Veszprém Rally - Csillaghullás a veszprémi murván

Az eseményekben és fordulatokban gazdag rali bajnoki futamot Botka Dávid és Mihalik Péter nyerte meg.Defektek sokasága, idő előtt kihulló WRC-k, tizedekre menő csata a győzelemért, esélyek korai búcsúja. Technikai problémák, és végül Botkáék sikere. Rendkívül izgalmas és fordulatos viadalt zárt az ORB mezőnye a 20. Veszprém Rallyn. Az idei bajnokság harmadik futamának első negatív szenzációját a címvédő szolgáltatta. Kazár Miklós és Szőke Tamás, alig egy kilométert tett meg a Citroen Xsara WRC-vel, amikor computer gondok miatt az autó megállt, így kénytelenek voltak föladni a verseny.

- Természetesen nagyon csalódott vagyok, mert úgy estünk ki, hogy egyáltalán nem hibáztunk – tekintett az eseményekre Kazár Miklós. – Sőt, esélyünk sem volt arra, hogy megmutassuk, mire vagyunk képesek. A csapat azonnal utánunk jött, kicserélték a computert, a motor beindult, és bejöttünk a szervizparkba. Összeültünk, és úgy döntöttünk: folytatjuk. Mégpedig azért, mert imádjuk ezt a sportot, és szeretnénk sportszerű keretek között a többiekkel megmérettetni magunkat. Még akkor is, ha a bajnoki pontjaink már elúsztak.

A defektig meneteltek

Kazárék idő előtti búcsúja után, Turán Frigyes és Zsíros Gábor ragadta magához a karmesteri pálcát. A Ford Focus WRC tökéletesen muzsikált, Friciék az első öt gyorsaságin közel ötven másodperces előnyt autóztak ki. Aztán őket is utolérte a defekt, ami még nem lett volna nagy gond, de a kocsi bal futóműve annyira megrongálódott, hogy kénytelenek voltak leadni a menetlevelet. Ekkor a vezetés Herczig Norbert ölébe hullt, de a lehetőséget azonnal megérezte az őt üldöző Botka Dávid, aki a következő szakaszon az élre állt. A hajrában az előnyéből 1.1 másodpercet meg is tudott őrizni, így ő végzett a 20. Veszprém Rally élén. A borsodi versenyzők közül a legjobb teljesítményt Balogh János és navigátora, Holczer Dániel nyújtotta. Végig stabil, kiegyensúlyozott autózással zártak a negyedik pozícióban.

Kalandos hétvége

Az élmezőnyből szinte nem volt olyan egység, akinek a hétvége folyamán ne lett volna, kisebb-nagyobb problémája: Spitzmüller Csaba és Elek István egyaránt defekt miatt veszített sok időt, Lukács Kornélék olyan helyen estek be, ahol nem álltak nézők, így nem jött segítség. Krózser Menyhért autójának a motortere gyulladt ki, Szíjj Zsolt pedig a Xsara WRC-vel az árokban kötött ki. Az utolsó gyorsasági szakaszon a győzelem mellett a részsikerért járó plusz pontokért is öldöklő küzdelem folyt. Itt végül Herczig Norbert volt a leggyorsabb, megelőzve a dél-afrikai Lategan Henk, White Barry kettőst. Harmadiknak a szőci gyorson a Szuper Rali keretében a versenyt tovább folytató Kazár Miklós, Szőke Tamás duó érkezett be, így a címvédő három pontot mégis szerzett a veszprémi hétvégén. Az Országos Rali Bajnokság szeptember 6-án és 7-én a szlovák-magyar közös rendezésű kassai viadallal folytatódik.

ÉM-ME

A 20. Veszprém Rally (nem hivatalos) végeredménye: