Nézőpont: Csúszó villamosok

Soha nem volt nagyságú

beruházás Miskolcon: a

Zöld Nyíl névre keresztelt

villamosprojekt, amely kapcsán

talán már keveseket kell arról

meggyőzni, hogy miért nem megy

„keresztbe” egy új

villamos, vagy miért nem

épül a pénzből gyár,

üzem, élményfürdő.

Azért nem, mert a pénzt a

közösségi

közlekedés

fejlesztésére ajánlotta fel az

EU, ez megy bele a 4-es metróba,

valamint Miskolc, Debrecen és

Szeged megújuló

közlekedésébe.

Az csak „természetes”, hogy sehol

nem mennek simán a dolgok, hol az első

pillanattól (Miskolc), hol

később jöttek a gondok.

Emlékeztetnék egy áprilisi

hírre: „Eredménytelenül

zárhatja uniós pénzből

finanszírozott közlekedési

nagyberuházásait Debrecen,

Szeged és Miskolc, mert a

villamos- és

trolibusz-beszerzéseket nagyon

megdrágította a forint

gyengülése. A három város

új villamosainak

beszerzését meghiúsíthatja,

hogy tendereiken a pályázók az

árfolyamkockázatra hivatkozva

drágán

szállítanának. A hiány

több milliárd forint lehet...”

Jól megdrágult és csúszik a

4-es metró, újból kellett

pályáztatni mindhárom

városban a járművekre (itt is

késések), de azért minden

illetékes szerint megszületnek a

nagyberuházások.

 -

Szabados Gábor -

Kapcsolódó

cikkek:

• Villamosprojektek: mi mennyi és

mikor?

villamosprojektről kérdezett

ellenzék szerint nagy

csúszással

eredménytelen

tíz kiló "villamos" jött

tanács jött Pestről?

Miskolcon

válaszlevele

Káli Sándor

polgármesterhez

a helyi vállalkozók?

késő közösködni

nélkül nincs?

városvezetés a kormányhoz

fordult

Miskolcon

Miskolcon

projektre

Miskolcon