2012.02.28. 07:27
Partvonal: Megmenekül az MVSC?
<em>A kérdőjel indokolt, a klub sorsa ugyanis továbbra sem dőlt el. Felcsillant ugyan a reménysugár, hiszen az elmúlt hetekben segített a zöld-fehéreken a támogató, aztán az egyesület élt a társasági adókedvezmény adta lehetőséggel is, így a Kubikba érkezett néhány tízmillió, de mindez még mindig kevés – bár az kétségtelen, hogy a képzeletbeli kötél lekerült az MVSC „nyakáról”. Adóssága persze jócskán maradt, ezért vezetőinek továbbra is sokat kell dolgozniuk a végleges megoldásért, a jövőért.</em> <strong>Kolodzey Tamás jegyzete</strong>
A kérdőjel indokolt, a klub sorsa ugyanis továbbra sem dőlt el. Felcsillant ugyan a reménysugár, hiszen az elmúlt hetekben segített a zöld-fehéreken a támogató, aztán az egyesület élt a társasági adókedvezmény adta lehetőséggel is, így a Kubikba érkezett néhány tízmillió, de mindez még mindig kevés – bár az kétségtelen, hogy a képzeletbeli kötél lekerült az MVSC „nyakáról”. Adóssága persze jócskán maradt, ezért vezetőinek továbbra is sokat kell dolgozniuk a végleges megoldásért, a jövőért. Kolodzey Tamás jegyzete
A „kubikosok” tavaly ünnepelték százéves fennállásukat. Akkor kimondták, hogy csak akkor lesznek százegy, vagy valamikor kétszáz évesek, ha sikerül egy olyan konstrukciót találniuk, amellyel mindenki jól jár: a telek tulajdonosa, vagyis az Államvasutak, aztán Miskolc városa, továbbá a klub és annak sportolói egyaránt. A tárgyalások a háttérben zajlanak és talán a nyáron szállhat fel a füst: ha sikerül kezet fogniuk az MVSC megmentésében érdekelt feleknek, akkor a szurkolók a jövőben is mehetnek a vasutas sporttelepre, de a komplexum ebben az esetben aligha erre a névre hallgat majd. Abban mindenki egyetért, hogy nem az elnevezés a lényeg, hanem az, hogy a Tiszai pályaudvar, a már átkeresztelt járműjavító és a Martin-kertváros által határolt hatalmas terület ezután is a sport céljait szolgálja és ne valamelyik multinacionális cég martaléka legyen.
