2009.07.15. 18:22
MVK-buszt vegyenek
<p>Miskolc - Ha nékem egyszer, sok pénzem lesz,<br /> felülök a.... vagy veszek egy buszt! - ez volt az<br /> álma Dobos Róbertnek, aki egy az<br /> MVK-tól leselejtezett Ikarust<br /> vásárolt. <A href="about:blank" onclick="return open_window( http://media.boon.hu/pubs/Bildserie/Ny_lt_nap_a_miskolci_k_zleked_si_v_llalatn_/index.shtml , SERIE ,960,800)"><IMG src="http://apps.boon.hu/bilder/icons/kamera.png" border="0" width="13" height="13" alt="Nyílt nap a miskolci közlekedési vállalatnál 2009.07.11." /></A> <A href="http://video.boon.hu/video/45262/ny--lt-nap-a-miskolci-k--zleked--si-v--llalatn--l" target="_blank"><IMG height="13" src="http://www.boon.hu/bilder/icons/video.png" width="13" border="0" widht="13" /></A></p>
Vannak miskolciak, akik élnek-halnak a
villamos, vagy éppen a
buszközlekedésért.
Közéjük tartozik Dobos
Róbert, aki olyannyira rajongója
a sok utas szállítására
alkalmas járműveknek, hogy amint alkalma
nyílt rá, be is szerzett magának
egyet. Ikarus 280-as buszát, ami
megőrizte a 80-as évekből a helyiek
által is jól ismert arculatát,
állapotát,
kiállították az MVK
elmúlt szombati nyílt napján.
Miért vásárol valaki
buszt? - tettük fel rögtön
– a nyilván nem először
elhangzott kérdést – Dobos
Róbertnek.
- Mert ez a hobbim – válaszolja. –
Gyerekkoromból ered a buszok szeretete,
főként a Ikarusoké.
Először még csak buszozgattam,
később a 90-es évek
végén elkezdtem fényképezni
is ezeket. Mikor megtudtam, hogy
lehetőségem van megvásárolni
egy MVK-s leselejtezett buszt, nem haboztam,
de ennek már több éve.
De mit csinál ezzel a busszal, hol
tárolja, és szokott-e közlekedni
vele? - tudakoltuk
- Bérelt ipari területen tárolom a
buszt. Hogy mit csinálok vele? -
mosolyog – mindig akad tennivaló rajta,
folyamatos karbantartást igényel, s
néha meg is kell járatni. Közlekedni
ritkán szoktam vele a forgalomban, évente
1-2, talán 3 alkalommal, olyankor
találkozókra,
kiállításokra megyek.
Például Polgárra, ahol az
Ikarusgyűjtők
találkozóját rendezik meg.
Kérdésünkre, miszerint mennyibe
került a busz fenntartása, a
tároltatása, csak annyit árul el:
több százezer forint egy évben.
- Költséges hobbinak tűnik, ahhoz
képest, hogy évente kétszer
vezeti.
- Igen, de egy ilyen buszt vezetni
fantasztikus érzés.
- Miért nem lett buszvezető, azt
olcsóbban megúszta volna...
- (Nevet) Igen, gondoltam rá. De a
buszvezetőké
fárasztó munka. Kezelni kell az utasokat
és óriási a
felelősség.
Elárulta, megfordult a fejében egy
második busz
vásárlása, de az még
tárolási okok miatt várat
magára, viszont szponzorok
támogatását szívesen veszi.