A miskolci autóversenyző úgy érzi, jó döntés volt az, hogy szakágat váltott

Miskolc - A harmadik helyen ért célba a lettországi Eb-szezonzárón Kiss Pál Tamás, így második alkalommal állhatott fel a dobogóra az ötfutamos sorozatban. A bajnoki értékelésben ezzel egy helyet előrelépett a miskolci pilóta, és 2016-ban az Európa-bajnokság Supercars kategóriájában az ötödik helyen végzett.

Jót csatáztak

A borsodi autóversenyző elsődleges célja a Baltikumban a döntőbe jutás volt, amit meg is tudott valósítani.

– Nehéz döntőnek ígérkezett, hiszen a hátsó sorból indultam, a bajnok Kevin Hansen mögül – kezdte Kiss Pál Tamás. – A rajtnál Hedströ­­m kilőtt, de Rustad az első kanyarban kiforgatta, és miközben próbált visszatérni a helyes irányba, majdnem eltalálta az autómat. Találtam egy tiszta ívet a nagy kavarodásban, de menekülnöm kellett Hedström elől, egészen lesodródtam, de aztán egy jó kigyorsítással megelőztem Hansent, és már harmadikként fordultam a második kanyarban. Mögöttem kiforgatták Hansent, így volt pár nyugodt köröm, koncentrálhattam a jokerre. Amikor onnan visszatértem, Hansen utolért, jót csatáztunk, de a két évvel fiatalabb technika ellen nem volt eszközöm, így harmadikként futottam be – mesélte a döntő eseményeit Kiss Pál Tamás.

Remekül is szórakoztak

A Lettországban szerzett harmadik hely azt jelentette, hogy Kiss Pál Tamás egy helyet előrelépett a bajnoki tabellán, így 2016-ban 78 megszerzett ponttal ötödikként zárta az Eb-sorozatot. A verseny után elégedetten értékelt:

– Nagyon örülök, hogy a szezonzárón is felállhattam a dobogóra, ez az eredmény megerősített abban, hogy jó döntés volt a szakágváltás. Sikerült egy olyan bajnokságot találni, ahol csúcskategóriás versenyautókkal és az elitbe tartozó versenyzőkkel mérhetem össze magam. A sportszakmai kérdéseknél is fontosabb talán, hogy közben remekül szórakozunk mindannyian, a versenyzők, a csapattagok és a nézők is azt kapják a rallycrosstól, amit a 21. században egy autóversenynek nyújtani kell. Elképesztő tempó, test-test elleni csaták, csúcstechnikájú autók, frenetikus hanghatások, pörgős lebonyolítás. Még sorolhatnám, de ha megnézzük a résztvevők neveit, a pályák szélén álló tömeget és a sorozat mögött álló gyártókat, egyértelmű, hogy ez most az egyik legpezsgőbb autósport szakág. Külön öröm számomra, hogy a tanulóévünkben ennyire sikeresek tudtunk lenni. Ha a pályán elért eredményeket nézzük, akkor öt alkalomból háromszor állhattam a dobogóra, tehát amikor a döntőbe jutottam, ott mindig sikerült jól teljesíteni. Versenyzőként is sokat tanultam a nemzetközi mezőnyben, és nagyon sokat fejlődött a csapat is. A szezon elején állt össze a gárda, és az év végére igazi csapattá kovácsolódott. Remekül oldottuk meg a sok utazással járó logisztikai feladatokat, sokat tanultunk az autó beállításairól, bizakodva várom a következő szezont. Ha a télen ránézek erre a trófeára, amit most szereztem, látni fogom az utat, amelyen tovább kell haladnunk 2017-ben.

ÉM-KPT

Az Európa-bajnokság végeredménye:

1. Kevin Hansen 143 pont

2. Jérome Grosset-Janin 105 pont

3. Tord Linnerud 99 pont

4. Tommy Rustad 94 pont

5. Kiss Pál Tamás 78 pont (10 pont levonva)

6. Fredrik Salsten 77 pont