2025.02.06. 20:00
Bombahír az autósoknak: megnyitják a leállósávokat az M3-ason
Intelligens leállósáv készül a sztrádákon, ami önmagában is hatékonyabbá teszi majd a közlekedést a gyorsforgalmi utakon. Nem ez viszont az egyetlen jó hír, autópálya-felújítások és fejlesztések is lesznek a közeljövőben.
Már 2022. szeptembere óta a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF Zrt.) végzi 1237 kilométer hosszú gyorsforgalmi út üzemeltetését, fenntartását és fejlesztését. A cég alvállalkozóival közösen 2034-ig 279 kilométer új gyorsforgalmi szakaszt épít, valamint 299 kilométer hosszan autópálya bővítését végzi. A fejlesztések megkezdését viszont megelőzi az úthálózatok burkolatának egységes szintre hozása, ami a szerződésben leírtak szerint három év alatt 538 kilométer gyorsforgalmi út felújítását jelenti. A szintre hozási munkálatokat 2025. augusztus 31-ig kell befejezniük és aztán kezdődhetnek a bővítések, fejlesztések – írja az index.
Fotó: Purger Tamás
A szintre hozási folyamat
A MKIF Zrt. által üzemeltetett gyorsforgalmi utakon a már elindult szintre hozási munkálatok során nemcsak a tönkrement útburkolatokat cserélik, hanem mintegy 200 hidat és felüljárót is felújítanak.
A tervezett autópálya fejlesztések és az intelligens leállósávok
Miután a szintre hozási munkálatok befejeződtek, 2025-ben elkezdődhetnek a fejlesztések. A következő években az M1-et az M0-tól az országhatárig bővítik, ezt már 2025-ben el is kezdik. Az M7-et az M0-tól Balatonvilágosig fogják bővíteni 2027-es kezdéssel, majd az M3-at pedig a Szentmihály úti csomóponttól Gyöngyösig bővítik, szélesítik 2031-től.
Több helyen is intelligens, nyitható leállósávot építenek, amik jelentősen tudják majd tehermentesíteni ezeket a gyorsforgalmi útszakaszokat. Ez azt jelenti, hogy ha a forgalom indokolttá teszi, akkor átmenetileg a leállósávot is megnyitják az autók előtt, például az M1-esen tervezett 2-szer 3 sáv helyett 2-szer 4 sávot használhatnak majd a gépjárművek.
Autósokat kérdeztünk, mit szólnak az intelligens leállósávhoz
A miskolci Nonstop Taxi ügyvezetője így fogalmazott:
Nagyon hasznos ötletnek tarom a nyitható plusz sávot az autópályákon. Amellett, hogy mivel ennek az új fejlesztésnek a hatására kevesebbet kell majd dugóban ülni a sztrádán mert lesz elég hely a biztonságos és gyors haladáshoz, biztosan elő fogja segíteni a rendőrök, mentők munkáját is, ha gyorsforgalmi utakon kell esethez sietniük.
Én lehet, hogy jobban örülnék ha a nemcsak az autópályák, hanem a városi utak javításán is többet dolgoznának. Persze jó ez, hogy bővítik a sztrádát, meg intelligens leállósáv és társai, de a városban is rettenetes nagy dugók vannak, az útviszonyokról meg tényleg inkább ne is beszéljünk
– mondta Tóth Ádám, miskolci autós.
