Kevesebb haláleset történt

A baleseti statisztikai rendszer fennállása óta még soha nem vesztették életüket olyan kevesen a hazai utakon, mint 2020-ban, tájékoztatott az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (OBB).

Tavaly ugyanis az előzetes adatok alapján 454 fő életét követelte a közúti közlekedés Magyarországon. Ez természetesen 454 fővel több az elfogadhatónál, de az eredmény így is példátlan. Különösen, ha a 2020-as adatokat az elmúlt évtizedek tükrében vizsgáljuk meg. Az OBB által közzétett adatok az egyes évtizedfordulók éveinek közúti halálozásait mutatja. Eszerint 1960-ban 558, 1970-ben 1707, 1980-ban 1630, 1990-ben 2431, 2000-ben 1200, 2010-ben 740, míg 2020-ban az említett 454 volt a halálos áldozatok számának alakulása a közúti közlekedések során.

Jól látható, hogy markáns fel- és leszállóágak egyaránt jellemezték a baleseti trendeket. Hat évtizeddel ezelőtt, azaz 1960-ban összesen 558-an haltak meg a hazai közutakon. Míg akkor a regisztrált gépjárművek száma nem érte el a 320 ezret sem, és a külföldről érkező, valamint a tranzitforgalom volumene csupán töredéke volt a napjainkban tapasztalhatónak, addig ma már a hazai gépjárműállomány több mint 4,6 milliót számlál, és a forgalom dinamizmusa is rendkívül sokat változott.

A legsúlyosabb helyzet a rendszerváltás idején jellemezte közúti közlekedésünket, 1990 volt a hazai közlekedésbiztonság „fekete éve”. Azóta a helyzet sokat változott. Egy évtized alatt (2000-ig) több mint felével csökkent a halálos áldozatok száma, és a kedvező trend összességében az ezredfordulót követő időszakban is folytatódott – különösen 2008 után, az objektív felelősség bevezetését követően – írja az OBB hozzátéve: csak remélni tudják, hogy ez a pozitív trend az új évtizedben is folytatódni fog.

Csökkenő trendek

Az Országos Rendőr-főkapitányság Rendészeti Főigazgatóságának 2010–2020. évek közötti időszak statisztikai kimutatását böngészve a közlekedésrendészeti szakterületről az látható, hogy megyénkben is az elmúlt tíz év legkevesebb halálos kimenetelű balesete történt a közutakon tavaly, szám szerint 18.

A megelőző évek elég hullámzó számokat mutatnak, 2010-től kezdve a számok 39, 29, 40, 24, 30, 28, 36, 37, 30, 34. Az eddigi legkevesebb tehát a 2013-as 24 eset volt, ezt sikerült alaposan alulmúlni, míg a 2020-at megelőző négy évben pedig végig harminc eset fölött maradtak a mutatók.

A személyi sérüléses közúti közlekedési balesetek tekintetében a 2010-es 815-höz képest csökkenés indult meg a következő négy évben, 742, 701, 697 és 680 balesettel. Majd 2015-ben nagyot ugrott az esetszám 805-re, az azt követő két évben egyaránt 760 ilyen baleset történt, majd 2018 hozta az elmúlt tíz év legtöbb személyi sérüléses balesetet, 834-et, 2019-ben pedig 796 esetet tartalmaz a statisztika. 2020-ban az első 11 hónapban 668 volt az esetszám. A közúti közlekedési balesetek során meghalt és megsérült személyek száma dinamikájában követi a baleseti esetszámokat megyénkben. 2010-ben 1100 embert tartalmaz, ami utána csökkent, majd 2015-ben felugrott 1121-re, 2018-ban 1117-et tartalmaz, 2019-ben pedig 1095-öt. 2020 első 11 hónapjában 883 sérülést tartalmaz a kimutatás.