Közlemény - Fidesz: "Rozsdaövezetből" gazdasági, autóipari centrum

Miskolc - A miskolciaknak sajnos volt idejük hozzászokni, hogy bő két évtizeden keresztül, tulajdonképpen az 1980-as évek végétől, városunkat a „válságrégió fővárosának", vagy csak egyszerűen és gúnyosan „rozsdaövezetnek" hívták. A legutóbbi időkben viszont, már nemcsak városvezetői szinten változtak meg gyökeresen a fenti meghatározások, változott meg, a városról mások által alkotott kép.

Magyarország miniszterelnöke, a Takata-beruházás bejelentésekor beszélt először arról, hogy Miskolc újra ipari-gazdasági központtá vált. Szinte ezzel egy időben a Magyar Kormány városunkat és térségét kiemelt fejlesztési központtá nyilvánította, és a Financial Times listáján, a jövő befektetési helyszíneit kereső versenyben városunk 1000 pályázó közül, egy csomó európai nagyvárost megelőzve, a 16. helyen végzett. Az elmúlt négy évben persze Miskolc gazdaság-fejlesztési politikája tudatosan fordult az autóipar felé. Látva az autóipar világpiaci trendjeit, a Miskolcra korábban betelepült, az autóiparban érintett cégek fejlődési dinamikáját, a miskolci szakképzés lehetőségeit, és a Miskolci Egyetem műszaki hagyományait, tudatos stratégiával nyitottunk az autóipar felé. Ezért nem meglepő, hogy Miskolc is kiállító lehetett Budapesten , a II. Automotive Hungary Kiállításon. Itt Varga Mihály, nemzetgazdasági miniszter, nyitóelőadásában erősítette meg, hogy Miskolc felzárkózott a magyar autóipari központokhoz, amelyek nagy hangsúlyt fektetnek a kutatás-fejlesztésre is.

Miskolc versenyképességét, megváltozott önképét tovább erősíti majd az, hogy az EU 2014-2020-as tervezési, programozási időszakában a megyei jogú városok között Miskolc a második legnagyobb támogatási összeget kapta: 33 milliárd forint áll majd rendelkezésünkre településfejlesztési támogatásként.

- Soós Attila, a Fidesz miskolci képviselőcsoportjának vezetője -