Speedway Miskolc: A meglepetés elmaradt

A vasárnapi, népkerti meccs előtt nem sokkal a dániai Vojensben befejeződött a csapat Világkupa döntője (lengyel győzelemmel), és ez utóbbi viadalnak “csupán” annyi köze volt a miskolcihoz, hogy az ottanin három olyan brit versenyző is szerepelt, akiknek ha nem ott kellett volna helytállniuk, akkor a lengyel I. ligában húzták volna a gázt. A Vojensben végül a negyedik helyen záró Nagy-Britannia együttesében a miskolci Scott Nicholls, és a rzeszówi Chris Harris és Lee Richardson is helyet kapott, emiatt ők nem lehettek jelen a Népkertben. Ezzel összefüggésben a vendégeknél nem is jött senki Chirs Harrist pótolandó, csak ötfős csapattal álltak ki, de ezt büntetlenül megtehették, ugyanis a brit kiválóság személyében a csapat három legponterősebbjének egyike maradt távolt, és ő a “helyettesíthető versenyző” kategóriájába tartozik – legalábbis a szabálykönyv szerint – ami azt jelentette, hogy megjelentek közül bárki indulhatott helyette a neki kiírt futamokban.

Az első futamban még az első kanyarig sem jutottak el a versenyzők, amikor Magosi és Okoniewski motorja összeakadt, előbbi “csak” leesett, utóbbi a palánk és a lufifal közé repült. A lengyel vezetőbíró a magyar versenyzőt zárta ki, a közönség – finoman fogalmazva is – elégedetlen volt a döntéssel, és ennek hangot is adott. A bukott versenyzők közül mindkettőt egészségesnek találták az orvosok, de mivel a rzeszówi fiút a rendelkezésre álló időn túl, így helyette Kuciapa jött ki, aki második lett csapattársa, Max mögött. A második menet, a juniorok küzdelme is csonka lett, mert a vendégek csak egy fiatalt hoztak el, de Lampartot ez nem zavarta, egykeként nyert, Tabaka előtt. A következő maximális vendégsikert hozó csata után Tabaka vágott vissza Lampartnak, ezúttal ő diadalmaskodott, és mivel Woodward harmadiknak jött be, először szerzett több részpontot a hazai gárda (9-15).

A negyedik menetben a taktikai csereként beküldött Magosi megmutatta Okoniewskinek, hogy mire lett volna képes ellene korábban (az 1. futamban), a második kanyarban mindkét rzeszówit megelőzte belső íven, majd Szatmári is csinált ugyanitt egy bravúrt, egy körrel később, amikor megelőzte Maxot. A folytatásban Tabaka indult egyedül, mert Woodward nem ért ki a rajtra, és az utolsó körben Okoniewski bravúros megelőzésével feljött a második helyre. A hetedik csatára Woodward ugyan kijött, de motorja most sem indult el, azzal vigasztalhatta magát, hogy csapattársa, Magosi besöpörte a sikert (18-24). A pályafelújítást követően ismét Tabakának volt egy remek előzése, amivel feljött az első helyre, de Woodwardot tovább üldözte a balszerencse, az utolsó körben a harmadik helyen haladva a palánknak ütközött. Aztán Magosi egy gyengébb rajt után a második kanyarban egyik ellenfelét előzte meg, a harmadikban megpróbálta a másikat is, de a palánkon kötött ki, és emiatt kizárták. Az ismétlésben kettős vendég siker született. A 10. páros harcban Machnik motorja ragadt be a rajtnál, a taktikai csereként beküldött Tabaka a harmadik futamgyőzelmét aratta, s bár egy rövid ideig volt remény a kettős hazai örömre, végül Lampart leelőzte Szatmárit (26-34). Ezután kettős vendéggyőzelmet könyvelhettünk el, majd egy sima, kétpontos rzeszówi részsiker következett, mert Tabaka csak második lett, aztán egy futamdöntetlen jött, vendég elsőséggel (32-46). Az utolsóelőtti menetre Okoniewski már ki sem jött, Machnik most sem előzött meg senkit, így Woodward elsősége mellett az első kettős hazai győzelem született, a végén pedig Magosi az első helyen haladva forgolódott egy kicsit és emiatt visszacsúszott a második helyre, ugyanis Kuciapa elment mellette.