"Mi lesz a népkerti salak stadionnal?"
“Mi lesz a népkerti Volán, salak stadionnal?” – ezzel a kérdéssel hívtuk meg lapunk, az Észak-Magyarország szerkesztőségébe kerekasztal beszélgetésre vendégeinket.
A beszélgetésre meghívtuk Sárközi Györgyöt (Borsod Volán Zrt., vezérigazgató), Balázs Andrást (Borsod Volán SE, ügyvezető elnök), Fedor Vilmost (Miskolc, alpolgármester), Halmai Gyulát (Miskolc Holding Zrt., vezérigazgató), Puskás Pétert (Műépítész Kft., építész) és Jacsó Tibort (Speedway Miskolc, elnök). A kérdés apropóját azt szolgáltatta, hogy az elmúlt időszakban ismét szóbeszéd lett, hogy ,,bevásárló központot építenek a népkerti pálya helyén”. Sajnos Sárközi György és Balázs András egy korábban lekötött program miatt nem tudott részt venni az eszmecserén. Az elhangzottakból idézünk:
Fedor Vilmos: ,,Korábban, évtizedekkel ezelőtt is többfunkciós volt a népkerti sportlétesítmény, amelynek környékén már akkor is álltak családi házak. Azóta nagyobb a környéken a forgalom és sokkal, de sokkal több az autó. Egy dolog nem változott: a miskolciak szeretik a technikai sportokat, így a salakmotort is. Aztán az elmúlt időszakban – elég csak az októberi BEK döntőre, a tavalyi Eb-fináléra, vagy a Sziráczki Emlékversenyekre gondolni – feléledt ismét a sport és bizony kiderült, hogy van igény erre a tradicionális miskolci sportra, és rendezvényekre. Az is világos lett, hogy kinőttük a pályát. Azaz: nem alkalmas arra, hogy továbblépjünk a nagy álom, a Grand Prix rendezés felé. Egy valamit még leszögeznék! A pálya, a terület nem Miskolcé, hanem a Borsod Volán SE tulajdona. Nem tudom mi a célja a BVSE-nek. A pályáról: nem Wembley stadiont akarunk építeni, hanem egy modern, 10 ezer néző befogadására alkalmas villanyvilágítással felszerelt modern, multifunkcionális létesítményt. A költségek szempontjából folynak az előkészítő munkák. Az biztos, hogy jövőre, azaz 2008-ban sok mindennek el kell dőlnie. Jövő tavaszra, ha rendelkezésünkre állnak a források, akkor el lehet kezdeni az építkezést. 2010-ben pedig akkor hiszem, hogy Speedway GP-t rendezhet Miskolc. Ezzel kapcsolatban Káli Sándor polgármester levelet írt Ole Olsennek, a GP versenyigazgatójának, amelyben jelezzük szándékunkat a 2010-es magyar GP megrendezésére. Ugyanakkor a pályaépítésnél is kérjük az egykori dán világbajnok segítségét.”
Halmai Gyula: ,,Miskolc technopolisszá szeretne válni. Ebben helye van sok más mellett a technikai sportoknak is. Abban tudunk segíteni, ha a sportegyesület, a Speedway Miskolc költözni akar. Egy jól megközelíthető, autópályához közeli helyre, például a Cora környékére. Ott épülhetne fel a város új, a salakmotornak is helyet adó létesítménye. Miskolc életét úgymond nem zavarná és a sportfunkció mellett nagy rendezvényeknek, koncertnek, kiállításoknak is helyet adhatna. Az igazi nagy kihívás a finanszírozáshoz szükséges források megtalálása.”
Puskás Péter: ,,A tervezés első pillanatától kezdve az volt az igény, hogy ne csak salakmotorversenyeknek, hanem kulturális, vagy éppen nyári programoknak is megfelelő létesítményt álmodjunk meg. Telitalálat az M3-as autópálya közelsége! Fontos, hogy bármikor kiüríthető legyen, a környék is tömegek befogadására is alkalmas legyen. A negyedik alternatíva tekinthető véglegesnek, amely jelenlegi áron számolva bruttó 950 millió forintba kerülne. Ebben benne van a teljes terület parkosítása, a csapadékvíz elvezetés és a szakhatósági költségek is. A létesítmény egy év alatt megépíthető. Vallom, hogy hősök, példaképek kellenek az embereknek ebben a jelenlegi szétcsúszott világban. A legjobb példa erre most Talmácsi Gábor. Miskolc mottóját, szlogenjét úgy lehetne kiegészíteni, hogy a kultúra – és a sport – várost épít!”
Jacsó Tibor: ,,Mi 2004-től béreljük a BVSE-től a pályát és azt sokan tudják, hogy mennyi munkánk és anyagi ráfordításunk van ebben, hogy az elhanyagolt, lepusztult pályának nemzetközi licence legyen, hogy a vendégeket fogadni tudjunk. A GP lehetőség a városnak, de nem csak sport ügy! Jövőre egy csapat világbajnoki selejtezőt, és egy páros EB középdöntőt kaptunk a nemzetközi szövetségektől. Emellett szeretnénk indulni a lengyel ligában és szeretnénk tető alá hozni a hagyományos Sziráczki Emlékversenyt Miskolc Város Nagydíjáért. Miskolc támogatja a nagy nemzetközi eseményeket, a város szereti a speedwayt. Bízom benne, hogy ameddig nem épül meg az új pálya, addig a Népkertben maradhatunk.”
