Sőt, a negyedik is nagyon rosszul indult, első körben hiába hirdetett eredményt a város, a Közbeszerzési Döntőbizottság hamar megsemmisítette azt. Halvány reménysugár maradt csak, érvényes ajánlattal rendelkező pályázó azért volt: az olasz járműgyártó cég, az AnsaldoBreda. Ők akár biztosak is lehettek benne, megvan az üzlet – ne menjünk bele a részletekbe – de az akkor érvénytelen ajánlattal partvonalra állított Skoda sehol nem volt. Aztán ki gondolta volna? Ez utóbbi lett a befutó…
Vagyis fordulatokban bővelkedő közbeszerzési eljárás volt – valljuk be, voltak benne krimielemek is, rendszeres olvasóink bizonyára emlékeznek holmi dokumentumokra, amelyek bár titkosak voltak, mégis nyilvánosságra kerültek – de most már vége, hinnünk kell, hogy örülhetünk. És bízzunk abban is, hogy az a két év igen gyorsan elsuhan, mire megérkezik az első új villamos. Bár elfelejtkezni nem fogunk róla, legalábbis a Felső-Majláthiak biztosan nem. Ők már most türelmetlenkednek, jogosan, hiszen a régi járművek erősen csikorognak a fordulóban a frisseiben megépített sínpáron.