Mi lesz a Vasgyár sorsa? A DAM területe megoldatlan kérdés a város kulturális, sport és turisztikai életében is. A megoldás keresésére szerveztek szerdán kereksztal-beszélgetést a miskolci polgármesteri hivatal kulturális osztályán, amelyre meghívták a város kulturális civil szervezeteit. A városházát (a házigazda Kákóczky Andráson, a kulturális osztály vezetőjén kívül) Rostás László főépítész képviselte. Ő fogalmazott így: „A Vasgyár holdbéli táj, megoldhatatlannak tűnő problémák sorozata. ” Sorolta: a hetven működő egységnek más és más a tulajdonosa, a műemléképületek állapota elborzasztó, nem csak azt nem tudni, mi van a föld felett, de azt sem, mi van a föld alatt. Mindezek ellenére Rostás László megjegyezte, muszáj lépni, és azon is vannak: három hónapja állt fel egy csoport, amely a megoldáson dolgozik.

20 millió az őrzésre

A DAM egyik képviselője beszámolt arról – hivatkozott az Észak-Magyarországban megjelentekre – miszerint a CVS nevű cég megvenné a gyárat. Említette, ezen a héten mennek a minisztériumba, hogy hitelhez jussanak. Ha sikerülne, hosszú távon több ezer ember juthatna munkához a DAM-ban. A gyár egyébként a 135 hektáros terület 60-70 százalékán indulhatna újra, a többi üresen marad. Jelenleg egyébként körülbelül 20 milliót költenek a terület őrzésére, karbantarására.

Kishonthy Zsolt, a Szépmesterségek alapítvány vezetője és Zemlényi Attila, a Műút főszerkesztője is azon az állásponton volt, hogy húsz éve agonizál a gyár, próbálják újra és újraindítani, nem sok sikerrel, valószínű, új utat kell keresni. „A gyár egy seb a városban. Meg kellene gyógyítani”, fogalmazott a főszerkesztő. Kishonthy Zsolt szerint olyan problémahalmaz a gyár, amit nem lehet így hagyni. Jó kezdeményezésnek tartja azokat a kulturális rendezvényeket, amelyeknek a gyár épületei adnak otthont, utalván a Factory Arénában folyó programsorozatra.

Intézménnyé nőttek

Mint kiderült, a találkozót az Aréna vezetője, Egri Zsuzsa kezdeményezte. Évek óta működnek az egyik csarnokban a gyár területén, és amely – az aréna vezetője szerint – 25 ezer, főleg hátrányos helyzetű gyereknek ad programot. Mondta, az évek alatt 104 millió forintot pályázott az előtte elhagyatott épületnek, néhány éve ők szervezték a Műszakváltás programsorozatot ugyanúgy, mint öt éve minden évben a Gyárfesztivált, vagy most a Tudásgyár nevű programot. „Civil szervezetből intézménnyé nőttünk” – mondta, és hozzáfűzte, „ezt a városnak is tudomásul kellene vennie.” Elárulta, bár az előző években kapott a gyárfesztivál támogatást a várostól – évi egymillió forintot – , az idén egy fillér sem jutott nekik. Elmondta, az 1-es irodaház (ahol néhány éve például a Műszakváltás programjai voltak), életveszélyessé vált, fel kellene újítani. Nem a DAM, de még csak nem is a város tulajdona (valahol a kincstár és az Apeh között félúton, mondták többen is a beszélgetésen), de ha nem tesz a város semmit, össze fog dőlni. Ígéretet nem kapott a főépítésztől, aki a pénzhiányra hivatkozott a kérés hallatán.

Keresztülmenne…

Megjegyezte viszont, (többen felvetették, az is nagy probléma, hogy a gyár területére még csak be sem lehet menni) sokat segíthetne az ügyön, ha a tervezett villamosvonal keresztülmenne a gyár területén. Megjegyezte, 900 millió forintot nyert a város Miskolckötöttpályás közlekedésére vonatkozó megvalósítási tanulmány elkészítésére.

A beszélgetés azzal zárult, a következő héten folytatják: a Factory Arénába a gyár területére május 5-én (csütörtökön) délután 2-re hívták a jelenlévőket.

<< vissza a BOON főoldalára