Spici majdnem győzelme
A Hell Racing Team versenyzői az első gyorsaságitól a 13.-ig vezették a versenyt és egy perces előnyüket beosztva csak végig kellett volna gurulniuk az utolsó három gyorsaságin, amikor a benzinellátási hiba miatt megállt a Mitsubishi Lancer WRC és a verseny feladására kényszerültek. Először arra gyanakodtak, hogy elfogyott az autóból a benzin, de szombat éjszakára az angol csapat megtalálta a hiba okát: a kisnyomású és a nagynyomású benzintartály közti szivattyú romlott el.
Spitzmüller Csaba: – Nagyon rosszul éreztem magam a gyorsaságin. Imoláig rendben volt minden, aztán prüszkölt egyet az autó és megállt. Először azt hittük, hogy a benzin fogyott el. Nehéz elmesélni, hogy mit éreztem akkor, amikor csak három gyorsasági volt hátra és egy perc előnnyel vezettük a hazai versenyünket. Több lehetőség is volt, az egyik hogy tényleg elfogyott a benzin, a másik, hogy megütöttük az autó alját és az okozta a hibát, vagy valahol az üzemanyag-ellátó rendszer hibásodott meg. Este, a Mitsubishi-csapat szétszedte az autót. Azt azonnal látták, hogy benzin van a tartályban. Végül kiderült, hogy a kisnyomású és a nagynyomású tartály közti pumpa hibásodott meg, ezért nem kapott benzint az autó. Addig minden nagyon jól ment. Az első négy gyorsaságit megnyertük. A második körre intermédiát raktunk fel, de a pálya nagyon gyorsan felszáradt, ezért Benik Balázs slick-jei jobban bejöttek. Ennek ellenére az utolsó két gyorsot megnyertük és 18 másodperce előnnyel vezettük a versenyt. Másnap ezt tovább tudtuk növelni. Az utolsó kör első szakasza után kaptuk a hírt, hogy Benik Balázs leadta a menetlevelét és kiálltak a versenyből. Ekkor kb. egy perccel vezettünk, ezért csak végig akartunk gurulni az utolsó három pályán, de nem sikerült. Nagyon szerettünk volna nyerni, ami megint nem sikerül Miskolcon, viszont az autó amíg működött nagyon-nagyon jó volt. Még soha sem versenyeztem hazai pályán ilyen jó autóval. Készülünk Szombathelyre, ahol csak egy célunk lehet, a győzelem.
Kazár Miklós: – Nagyon csalódottak voltunk, mert egy karnyújtásnyira volt tőlünk a győzelem. Ráadásul hazai pályán. A Hell Racing Team partnerei nagyon sokat tettek azért, hogy meg lehessen rendezni a Miskolc Ralit. A Szemerey Transport lett a verseny névadója, és a Hell Energy Drink is nagyon erőteljesen jelen volt. Éppen ezért szerettünk volna jól szerepelni. A Mitsubishi csapat is nagyon maga alatt volt a kiesést követően. Simon, a főszerelőnk egy fél órán keresztül ült egy gumin és bámult maga elé. Meg is siratta a kiesésünket. Ők is nagyon szeretnek versenyezni, és hatalmas tűz van bennük a győzelemért. Ez abból is látszik, hogy addig nem mozdult el senki a csapatból, míg este tízre meg nem találták a hibát. Pozitív dolog volt viszont, hogy meg tudtuk mutatni, képesek vagyunk nyerni és ez biztató lehet a következő versenyekre is. Nagyon jól esett, hogy az elsők között hívott fel minket Benik Balázs, aki pedig az előző gyorsaságin esett ki. A verseny után Turán Frici is telefonált és azt mondta, hogy ez a győzelem nekünk járt volna. Külön megköszönte, hogy az orvosunk segített Benics Kálmánnak. Turánéknak az ölükbe hullott ugyan a győzelem, de ilyen az autósport. Nagyon szimpatikus, sportszerű ellenfelek. Ez úton is gratulálunk nekik!
