“Nagyon jól sikerült a teszt a verseny előtt, a lámpateszt is.” – nyilatkozta szombaton délelőtt Kazár Miklós, aki az első versenynap hajrájában az abszolút 3. helyről műszaki hiba miatt volt kénytelen feladni a 7. Prince KAZINCBARCIKA Rallyt. “Már az egyes gyorson is felkapcsoltam a lámpát, mert voltak olyan részek, ahol már nem lehetett rendesen látni. Egyébként nagyon sok “jóindulatú” kritikát kaptam az elmúlt időszakban azzal kapcsolatban, hogy még murván úgy, ahogy tudok közlekedni, de aszfalthoz béna vagyok… Ezért is óriási tett az a tény, hogy a Putnok – Kelemér gyors elsőre a miénk lett. Ennek egyébként többek között az volt az egyik oka, hogy mi azonnal belekezdtünk.”
Már dombon sem…
“A második szakasz – Zádorfalva-Kánó – sem sikerült rosszul, majd Felsőtelekesen Asi ugyan megvert, de az Evo II-es Fabiát sikerült megelőznünk. Sajnos a második kör elején, a putnoki rajtban már hallottunk az autóba nem illő hangokat, majd az utolsó előtti visszafordítóban szétszakadt, eltört a kardántengely, ami miatt elment a hátsó hajtásunk. Kitudtunk menni a gyorsról, és összességében, gondjaink ellenére sem volt rossza az időnk. Ragályon aztán a kardántengely összelapította a kipufogót. Emiatt már egy dombon sem bírtunk felmenni… Szívfájdalom, hogy az abszolút 3. helyről voltunk kénytelenek feladni a versenyt. Szuperrally? Igen, először úgy hittük, hogy van értelme és folytatni kell, azonban végiggondolva a lehetőségeinket – nem tudni hová tettek volna be minket; milyen állapotban lettek volna a pályák – inkább nem szálltunk vissza az autóba. Más az a mentális állapot, amikor az ember versenyben van, vagy éppen a szabályok adta lehetőségnek köszönhetően kiesés után versenyezhet. Azt hiszem, hogy egyébként esélyünk sem lett volna a pontszerzésre. Készülünk a Mecsek Ralira.”