Először aszfalton az első osztály

Négy esztendő szünet után tér vissza az első osztály rali bajnokság Miskolcra. Egészen pontosan Diósgyőrbe, hiszen a tavalyi ORB2-es és ORB3-as futamot követően az előttünk álló hétvégén a szakág valamennyi mezőnye érintett lesz a II. Hell Diósgyőr Rallyn. A nevezési időszak lejárt, nyilvánosságra kerültek az indulók. Az aszfaltos viadalon több mint százhúsz egység áll rajthoz. Pénteken az adminisztratív és a technikai átvételeket tartják meg, majd a DVTK Stadionnál egy rajtceremóniát is tartanak. Szombaton és vasárnap a gyorsasági szakaszokat bonyolítják le, a futam végén pedig ismét a stadionnál lehet találkozni a sikeresen célba érkezett párosokkal.

Lesznek korlátozások

• Klasszikus Miskolc környéki pályákat használhatunk ezen a futamon, amiért a csapatunkkal közösen nagyon sokat dolgoztunk - fogalmazott érdeklődésünkre Jacsó Tibor, a II. Hell Diósgyőr Rally főszervezője. - Ezúttal is lesznek olyan területek, ahová nem engedhetünk nézőket, de a hétvégi programban bőven lehet olyan részek, ahová szívesen várjuk a szurkolókat. Számunkra a legfontosabb a biztonság, ehhez azonban a közönség oldaláról is szükség van mindenki segítségére. A rali veszélyes sportág, azért arra kérünk mindenkit, hogy tartsa be a rendezők utasításait, hiszen egy szórakoztató, balesetmentes versenyt szeretnénk rendezni.
   

A központ tehát adott: a DVTK Stadion és környéke szolgálja ki a versenyzőket, míg a technikai átvételeket pénteken a Magyar Autóklub telephelyén tartják meg. A gyorsasági szakaszoknál a mályinkai teljes egészében, a bükkszentlászlói pedig részben lesz nézőktől elzárt. Sátánál és Lyukóbányán viszont látogatható a versenypálya. Emellett természetesen a ceremóniákra valamint a szervizparkba is várják a közönséget. Gyermeknap lévén pedig a rendező vasárnap külön családi programokkal is készül.

R5-ös dömping

A legjobbak pedig készülnek, hogy ismét meghódítsák a Bükk aszfaltos pályáit. A szezonnyitót Veszprémben Csomós Miklós nyerte Turán Frigyes és László Martin előtt. A népszerű borsodi ralis ezúttal hiányozni fog a mezőnyből, hiszen az ERC legutóbbi viadalálán hatalmasat bukott. Ettől függetlenül így is órási R5-ös dömping várható Diósgyőrben, ami garantálja a nagy küzdelmet, a szoros csatát.

• Miskolc és Diósgyőr nagyon hiányzott már számunkra - jelentette ki érdeklődésünkre Turán Frigyes. - A korábbi tesztek alkalmával már jártam a stadionnál, a központ nagyon szép, igényes, a szervizparkkal kapcsolatos igényeket pedig maradéktalanul ki lehet majd elégetni. Fontos számunkra is a jó elhelyezés, hiszen egyáltalán nem mindegy, hogy milyen helyen tudunk “tábort” verni. Alapvetően pozitív szemléletű ember vagyok, ezért most is optimistán várom a következő futamot.
   

Örül, hogy visszatérnek

Velenczei Ádám Veszprémben nem ért célba, ezért a II. Hell Diósgyőr Rallyn nem hibázhat, ha az esztendő végén szeretne jó eredményt elérni.

• Hogyha a magyar rali fellegvárairól kell beszélni, akkor egyértelműen Pécset és Miskolcot említeném meg - fogalmazott Velenczei Ádám. - Boldog vagyok, hogy visszatérhetünk Borsodba, hiszen ez a környék nagyon sok nagyszerű versenyzőt adott szeretett sportágunknak, a Bükk révén pedig olyan pályákat, amelyek mind a mai napig szenzációsak. Nekünk nem lehet más feladatunk, mint a veszprémi nullázás után a lehető legtöbb pontot gyűjtsük be Diósgyőrben.